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组图] 巍巍太行天路行 挂壁公路最惊心(54P

※发布时间:2018-1-23 14:09:01   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  巍巍南太行山峡谷深邃,在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,开不成环绕而上的盘山公路,当年,太行山人穷则思变 ,众志成城。以不死的决心挑战顽石,滴血的双手抠通山岭。硬是用钢钎、铁锤开凿出“挂壁”公路,创造了奇迹,成为罕见的人文景观。令人无不惊叹、,伟大、神奇。

  挂壁公路因地处绝壁 险境,自然构成一种美景,远看如大气磅礴的国画山水长卷;从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。它解决了山区交通难题,串起了一处处深山美景,吸引着游客的眼球,成了当地村民的脱贫路、致富路。而修路人的顽强拼搏、永远进取意识,更激励陶冶着游客的心灵。它同红旗渠一样,都是太行山人献给世界的宝贵财富。

  四年前,我曾漫行了南太行山的五条挂壁公路,一直耿耿于怀的是当时没有走虹梯关挂壁公路。今年3月,特意专程前往平顺县虹梯关,去了结这份情缘。

  当年锡崖沟筑路的事迹在各大报到了,《》在头版头条发表长篇通讯《路》並加“编者按”说:“锡崖沟几十年艰苦奋斗的历史就是中国人民在中国领导下,奋发图强,排除万难,建设祖国的缩影。”以此为题材拍摄了《路》《走出大山》《沟里人》三部。

  王莽岭的山北边,遮蔽着一个三面环山的昆山村。村东泄水的断壁下,是与郭亮村相邻的南坪村。断壁上炸开一条盘山道,立一石碑,凿“友谊关”三字,为晋豫分界。1992年,山西实施“村村通”工程,决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业,在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了3公里长的昆山隧道。隧道至今未加整饰,路面凸凸凹凹,洞顶垂石嶙峋,侧窗龇牙咧嘴,宽度又有限,只有农用柴油车载着煤蹦蹦跳跳从洞中钻过,绕去河南。那地面的粉尘煤灰积了一脚厚,配合着犬牙交错的危石险岩,给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。

  当我们徒步穿行这条的未加修饰的挂壁公路时,更能体会到,什么叫奇迹? 请看这山路崎岖。什么叫? 请看这路穿崖壁 。

  奇险的山路挂于崖壁之上,路况极差。这是我们走过的最为险峻的挂壁公路。老Y凭着娴熟的车技和惊人的胆量,硬是将塞弗开了过去。我们徒步过去,出了一身热汗,而老Y说他出了一身冷汗。

  河南辉县沙窑乡郭亮村高居太行山悬崖顶端,以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝,俗称“”。上世纪70年代,村民在村前绝壁上苦干5年,修成一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。

  郭亮挂壁公路的名头已经很响。村里的旅游开发做的很好,宽敞的公路可以通行大巴,大多人家开起了家庭旅馆,时常有学生来画画写生。

  山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为它的周围都是大山,这个村子就好像在一个井的底部,因此而得名。以前的井底村没有到的公路,村民们要去县城都得步行走山路。为了彻底走出这个“井底”,穽底村的老百姓用了6年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条公路。

  四年前我们走这条挂壁时,路面还没有铺水泥,但可以通行载重汽车。每逢大车通过,会卷起阵阵尘土。今年再去时,路面硬化,部分路段扩宽了。

  因为这条挂壁公路在陈家园水库附近,我们就暂且这样称呼它吧。当初,山西打通了这条公路,原山西省委胡富国题词立碑留记。

  现在这条运煤通道非常繁忙,经常堵车。我们是过了挂壁公路后,遇到已经堵了一夜的车流,立即从原路返回,所以有了下行的过程。

  没想到今年特意去的虹梯关,竟是如此通过了挂壁公路。徒步穿越了虹梯古道后,挤上了从虹霓村开往平顺的中巴车。车子要经过挂壁公路,准备到时下车拍照。怎知那天乘客忒多,沿途只上不下,造成了严重超载,车上人都挤成了相片。

  只能让我前面的驴友,隔着风挡玻璃拍了几张片子,污垢的玻璃,摇晃的车体,狭窄的视角,只能凑乎着看片啦。

  一条高速公路正在附近紧张的施工,也许明年高速通车后,这条挂壁也会像它附近的古道一样萧条下去。

  自古太行是天堑。巍峨挺拔的太行山脉阻断了山里、山外的交通,但自强不息的太行山人凭借顽强的意志,经过几代人的辛勤努力,在太行山的悬崖峭壁上打通了一条条通道,而郭亮村的挂壁公路就是其中一项令人叹服的宏伟工程!

  太行山脉横亘于山西与河南、交界处,山势险峻,阻隔了东交通。太行山人自强不息,在悬崖峭壁上开凿了一条条通道,其中郭亮村、锡崖沟、穽底壁挂公路是闻名中外的雄伟工程。2010年月6日,本人曾到过郭亮村,拍摄过壁挂公路(见上图)。近日,本人终于也来到穽底,再次目睹了太行壁挂公路的雄伟壮丽!由于地势、气象以及拍摄机器的等的不同,PP有明显区别!

  

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