10月4日一般都是泰山的客流高峰期，这天记者也是一早就来到了景区，不到8点天外村停车场就已是满满当当。记者发现大都是来自全国各地的私家车，旅游大巴车明显少了很多，为大巴设立的大车停车位上甚至还并排停上了两辆小车。“今年团体游确实少了很多，尤其是公务团体，八项前还有外地单位组织集体旅游，今年一个这样的团都没有了。”泰山管委会的工作人员告诉记者，看停车场上停放的车辆就能看出来变化，最直观的体现就是大巴车没以前多了，而亲子自驾游明显多了起来。“今年整体的游客量确实减少了，但来的小车却没减少，估计自驾的多了一成。”
就这个问题记者也采访了带团的导游，一位导游告诉记者，他们泰安的团线除了泰山景区还搭配了方特游乐场，前往方特一般是让游客进去玩而导游在外面等待。“这一天在方特停车场上看来往车辆，发现大巴车越来越少。去年大巴和小车还能三七开，今年估计已达到二八开的比例了。”
除了两类车辆的变化比较明显以外，记者也感受到了客流的变化。每年都在提倡错峰出游、出游，可每年都会有景区出现滞留、拥堵的情况。泰山的山较宽，索道又多达，除了今年五一因大风逼停索道造成游客滞留外，一般不会出现极端特殊情况，但是人多的时候乘坐大巴、索道排队的时间会长一些。今年却无需等太久时间，除了8点至9点之间，天外村上山大巴几乎每天都能随到随走，等待时间不会超过10分钟。
记者从泰山管委会了解到，泰山今年的客流虽然有所下降，但名山效应使泰山客流下降的并不多，同比也就是下降了3%左右。但最大的变化就是今年客流相当平均，今年2日、3日、4日、5日这四天每天的客流都在7万左右，没有哪天人特别多，也没有哪天客流突然下降。“这说明错峰出游的大家听进去了！”泰山管委的工作人员表示。
泰安景区比较丰富，来爬泰山的游客大都也会去其他景点转转，记者从太阳部落、泰山大裂谷、方特等景区获悉，今年的客流都出现了小幅增长。
此外，最明显的一点就是星级酒店的入住率同比增长，“往年都是快捷先满房，今年倒是星级酒店更热门了。”根据同程网的预订状态，记者发现泰安的宝龙喜来登及银座佳悦等酒店假期几乎满房。业内分析，传统“下车拍照，上车睡觉”的观光旅游方式正在消退，取而代之的是游客与当地生活高度融合的度假休闲——“慢游”，正成为都市人的旅游新选择。记者孙姮
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