最近一周，经历了几天阴雨后，在周末迎来晴天。滴滴出行APP的提示变化，或像人们的心情写照一般，经历雨过天晴。
不过，深夜、高峰期、恶劣天气等特殊场景下的出行，似乎总是伴有“插曲”。作家六六近日发文称，自己和朋友使用滴滴乘车经常遇到加价，因为不加价时基本不需要用车，她把这种调价称为“瞎眼价格”。
滴滴方面，调取六六反馈的专车订单信息后则回应称，当时附近的空车严重供不应求，致使订单触发动态调价，拥堵导致时长费增加。动态调价加价的费用100%归司机所有，该机制意在鼓励司机克服拥堵、恶劣天气等困难出车。
经济学教授重从经济学角度肯定了这一机制的合。他表示，需求和供给都是价格的函数，受价格左右。当用车需求过大，涨价是一种正当的市场行为，否则不能解决迫切优先乘车的难题。
一个城市的出行，受多种因素综合影响。目前网约车市场受政策影响，供给总量受限，尤以一线城市的缺口突出。
回想起曾经只能靠边招手、打电话叫车的日子，网约车为市民提供了一种新的出行选择，尽管眼下难以完全满足全天候和特殊情况的出行需求，大众仍应对此多一份耐心与理解。
上周五（6月23日）晚6点多钟，晚高峰遇上下雨，当记者打开滴滴出行APP准备叫车时，自动出现了一则弹窗通知，内容是暴雨天气给乘客的紧急出行提示。
当时看到这一弹窗内容，心里几乎咯噔了一下，想着怕是很难打到车了吧？但当记者抱着“试过再说”的心态叫车后，一分钟内便有司机接单然后致电确认上车。
等待车辆到达的几分钟里，记者随手点开弹窗提示后，发现除了写有“雨天行车不易，请您耐心等候车主”的温馨提醒，滴滴还给乘客支招如何通过共享低碳出行——“选择快车拼车、顺风车，一辆车坐更多人。风雨里共乘，让更多人都能回家。”此外，还实用地附上了快车拼车攻略。
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