美联航事件，加深了人们对垄断资本的恐惧，人们热烈地讨论，希望能对垄断资本造成监督之态势。遗憾的是，人们的声音遭到了。Reddit、雅虎、谷歌等众多门户网站都爆出，网友们发现自己在推特上发表的美联航的言论或视频存在被删掉的现象。
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4月9日，美联航要求已经上机的4名乘客下机，并在一名亚裔乘客执行的情况下，对亚裔乘客进行暴打、拖拽、。
显然地，在美联航管辖的空间内，只有垄断资本的、、、歧视，不存在资本主义卫口中的“、、、”。
美联航事件，加深了人们对垄断资本的恐惧，人们热烈地讨论，希望能对垄断资本造成监督之态势。遗憾的是，人们的声音遭到了。
Reddit、雅虎、谷歌等众多门户网站都爆出，网友们发现自己在推特上发表的美联航的言论或视频存在被删掉的现象，厉害了厉害了。
“为啥我的推特会被删除呢?@Twitter能帮帮我不?我十五分钟之前发了一条吐槽美联航的言论，但这个吐槽并没有性。”
这也难怪，知乎平台由李开复团队投资，内容管理上有自己的一套办法，知乎内容运营管理者是的铁杆者，与南方系原班人马过往甚密。李开复本人立场十分鲜明，长期公开发表言论，李开复在微博上长期公开发表国家领导人、现、体制、鼓吹制、鼓吹、鼓吹军队国家化、中国、美化美国、分化青年等言论，甚至公开配合美国驻华大为美国洗地，为中国现的@作业本站台，李开复因自己这一系列行为，被网友指认是和平演变中国、推动中国发生颜色的核心人物。薛蛮子被后，李开复称身患癌症“逃回”(网友语)，潜伏一年多后又返回，一手做大知乎等涉时政、历史、类平台。
知乎平台屏蔽用户对“美联航事件”的有效搜索，一定程度上能够起到为降温的作用。网友提出，知乎需要给网友一个“完美的解释”，因为这几乎不可能解释为技术bug。一旦平台有自己过于强烈的倾向，而这个倾向又是旨在垄断资本集团利益，那就会经常站到的。
经济学博士安生曾在知乎上看到一个关于朝鲜战争的问题，于是找出了旧文《浅议》中的一部分，从地缘的角度解析了一下，分析了当年中国出兵朝鲜的必然性，相应的风险、收益。结果被知乎强制修改。这是亲资本平台随意按照自己的立场和意志垄断信息资讯、，进而人脑的一个侧影。
在美联航事件中，除了某些平台的自觉、降温，还会有许多评论文章出来洗地，其中最为奇葩的是《为什么美联航宁可得罪客户，也不敢得罪员工?》一文，这篇文章由“人文经济学会”原创，通过“凤凰国际智库”推广。
人文经济学会由著名经济学家茅于轼发起成立于2012年7月，自称是一个以经济学知识为旨的民间学术机构。目前人文经济学会现任理事长为茅于轼，秘书长为周克成，目前共有茅于轼、张维迎、陈志武、王巍、陈浩武、胡释之、岑科、傅小永、雒亚龙、刘业进、周克成等十一位理事。
洗地文章带上“学会”、“智库”等高大上的帽子，十分唬人。文章认为，美联航事件，是美国“社会主义”化之后带来的。美国如果还是“资本主义的灯塔”，就不会发生美联航事件。文章面不改色地说，美国到处社会主义学说，社会主义(希拉里、奥巴马)，美国工会的强大、公司的垄断导致“宁可得罪客户、也不敢得罪员工”的现象。结论是：
“美国已经越来越像苏联。咱们不要学它。资本主义和市场的大旗，还是继续由咱中国人来扛吧。”
美国一向以大力清洗社会主义、主义学说闻名于世，麦卡锡运动清除思想、历历在目，载于史册，影响延续至今，美国社会主义一直处于地下党状态。希拉里、奥巴马都是垄断资本代理人，奥巴马执政期间，时值美国金融危机，产业衰退，收入下降，华尔街精英却在护航下风光如故。奥巴马何曾提过社会主义的核心要素公有制?美联航式的垄断资本，是市场与资本主义发展的必然结果。里根新主义以来，在美国垄断资本的进逼蚕食与分化下，美国工会力量已大不如前。
上述洗地文章试图将垄断资本与的矛盾，偷换成(工人)与(乘客)的矛盾，试图，落脚点竟是呼吁取消工会，本质上是为美联航等垄断资本服务。
关键是，这种文章，有主流、主流门户愿意去推广，这本身就说明，亲资本声音与监督资本的声音，在场上的份额与力量是不对称的。自的兴起并没有改变这种态势，甚至强化了资本操控、改变意识的能力。自的兴起，虽然每个人都有麦克风，但是自背后的管理者可以决定你个人麦克风在场分贝的高低。如推特默默删除许多网友美联航的推文，如微博将美联航排除在热搜之外，如知乎设置美联航的相关搜索。
垄断资本是资本主义发展的必然结果，是资本高利润率、资本，资本对超额剥削、应对经济危机的需要。过去15年里，美国航空业进行了大规模重组，包括达美兼并西北航空公司、美联航和航空公司合并、美国航空公司和全美航空公司合并等。美联航、达美航空、美国航空和西南航空四家最大航空公司控制了约八成美国国内航空市场。在市场被少数企业瓜分的同时，美国民航企业利润已接近历史新高。这不是美国进行“社会主义”（洗地文的）的结果，而是美国几十年来进一步化、市场化的结果。在民航领域，美国只能接受几大航空公司的，除此之外，别无选择。美国如果不选择美联航，改选其他航空公司，力量对比会有改变吗?
我们发现，市场与资本主义道，通向的竟然是之。因为垄断资本所追求的，是利润极大化，而不是对人们的服务义务。
美联航事件中的超额售票制度，在美国很普遍，因为美国的机场是世界上私有化程度最高的机场，除了联邦航空管理局(FAA)拥有有限的监督权，几乎所有领域都包含着广泛的私人控制，于国家掌控之外。也因此美国航空服务完全拜倒在利益之下，甚至以不惜损害客户的利益，乃至人身安全为代价。其实像机场运作这种公共交通领域，是必须具备公共服务性质的，因为牵涉到大量的公共利益，国家在关键环节进行调控以利益很重要。
此次美联航事件，还牵涉美国的种族主义话题。种族主义其实就是“挑动斗”的另一种版本，是为了垄断资本超额剥削而实施的一种策略。上述洗地文是挑动乘客斗工人，本质一样，都是为了竭力遮蔽垄断资本的责任。
美联航事件是美国当今社会形势的一个缩影，一种暗喻。特朗普上台后，为了垄断资本的，必须强化种族主义策略。华裔乘客被打是美国种族主义强化的社会大的产物。特朗普当选后执行石破天惊的“禁穆令”，执行严格的移民政策，虽然美国联邦法庭裁定停止特朗普的这一，但是此风已涨，特朗普放大了美国社会潜意识里的白人种族主义，人们会觉得“我们的新总统是个种族主义者，我们搞种族主义是没有问题的”，种族主义本就是美国社会的幽灵，经特朗普只手解封，那些心中的恶念就爆发了。
据统计，在特朗普之后，全美已发生超过二百起种族歧视事件，少数族裔包括华裔，也深受其害。就在刚过去不久的除夕夜，哥伦比亚大学中国留学生门牌莫名被撕，只因用拼音标注了中文名。后来这条信息被中国留学生改编、转发，许多学生为了，都并且都自发地把宿舍门牌换成了汉字中文名加拼音，一些美籍华裔学生也加入了“换门牌”行动。在校园里的这些小事件上可以稍微获得一些平衡，然而校园之外，种族歧视之风已经收不住。
利用种族主义平衡垄断资本造成的阶级矛盾与，是特朗普的策略。这个策略，会继续执行下去。美联航事件，在明目张胆的下，也会逐渐被遗忘。
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