LIV是捷安特2008年成立的女性自行车品牌，致力于开发女性专属的自行车及配件商品，全面满足女性的骑乘需求。这款Alight 2 最大的卖点就是专属女性的车架几何设计，对于女性骑友来说整体的骑行姿态非常的友好。同时不高的售价也降低了入门的门槛。
鱼雷系列是JAVA公车系开山始祖型号;现在，JAVA更进一步，继承该系列精细化风格，针对公入门训练，推出新款轻量化空气动力学车架。高精密铝合金7005材料，以及JAVA独有的SQC和DABS技术，让JAVA SILURO系列车架符合空气动力学。另外，第二代的鱼雷整体配色水平较以往也有了很大幅度的提升。这也是近两年来学生群体中比较火爆的车款。
烈风的口碑在网上褒贬不一，不过作为入门车型而言，接近3000的售价下面还是提供了很不错的配置。整车搭配了SHIMANO TIAGRA变速套件，变速手感和效率得到保障;并且在车架设计上也是遵循了时行的破风管型设计。整车没有太多槽点，毕竟售价摆在这里;如果在入门车型中想要独树一帜，烈风这款马德里是一个不错的选择。
对于还在学校的学生党来说，捷安特是结实抗造的好榜样，并且品牌的声誉跟口碑一直以来都十分不错。Contend2定位于铺设道运动健身使用，车架使用了捷安特ALU等级技术。变速方面相对烈风而言降了一个档次为SHIMANO CLARIS 16速;不过节省下来的成本均在其它各处有所体现，例如其原装的轮组、碗组这些容易被忽视的地方。偏好大品牌的学生群体可以考虑这款车型。
JAVA火是目前国内极少数使用上了CNC菊花牙盘的公整车。在整车配置上，同等价位下JAVA也是少有的，使用碳纤维前叉的车型。其他方面:变速套件使用上了SHIMANO5800变速套件、刹车为彦豪R325、以及DECA的全套附件。这款车整体配置均衡，菊花盘十分提升整车档次，是入门到进阶不错的选择。
崔克近期正在开展开学季，大放价促销活动，有兴趣购车的同学可以前往崔克旗舰店查看。这款DOMANE AL 3 采用耐力型几何结构(简单来说就是骑行姿势更加端正，长时间骑乘的疲劳感受相对激进几何来的轻一些。)搭配SHIMANO新款的SORA变速套件，更倾向于轻松爬坡的定位。如果你所在的城市及校园面崎岖多坡的话，那么这款崔克DOMANE AL 3一定非常适合你。
整车配置方面较同等价位的捷安特品牌车型相比明面上的配置会更高，这也是消费者能轻易的部分。整体设定比入门更进一步，价格适中，配置合理。这也是国产品牌里面做得不错的厂家之一，米赛尔破风5000开学季有活动可以参加，有意网购自行车的学生党预算在4K左右的线也是一个不错的选择。(破风车型适合面积大，地形平坦的大学及周边区域，巡航起来不吃亏;当然前提是大腿也要给力。)
BMC Teammachine ALR01车架采用三重折叠液压成型并继承独特的BMC风格，带涂装仅重1295g。与车架匹配的几何设定使得道指向性十分出色，无论是爬坡还是过弯都能给你精准自信的体验。整体搭配shimano5800套件方便车友后续升级。
Teammachine ALR01使用了BMC最为先进的设计与制造方法，在落地前经过计算机上万次的分析和调整以确保产品的核心技术得以实现。全碳纤维前叉，具有优异的刚性和滤震性，舒适且稳定。采用BSA螺纹式中轴规格，方便拆装，完美杜绝异响发生。BMC异形车架管材，延续一贯BMC 精髓设定，简洁耐看。整车配置?这个价位的车型对于开学第一台车来说基本够用了，想要深入了解的童鞋不妨看看这款车的详细资料:《福利第十三期:BMC team machine ALR01公车》
内模成型技术、竞技几何、碳纤三件套。全系均选用越级漆水，品质成本大幅提升。第二代一体成型全碳前叉，平顺感，羽量超轻科技。前后开档预留最大,可容纳宽达25c外胎，容错率提升，助你征服各类赛段。锥形头管大幅提高车辆头部刚性，全力支持激烈操作下的强度表现。竞技型几何，变径管材兼顾刚性与轻量化，内膜成型技术大幅提高车身强度。超细后上叉带来沙发般的舒适体验;方形变径后下叉让动力传输迅捷敏锐。秉承不对等车架设计，匹配人体发力特征;粗壮异形五通使用BSA旋入式中轴，踩踏刚性大幅跃升。开学季，如果你零花钱够多的话，选择一台入门的碳纤公车也是一个不错的选择。这款攻队川普也是很多车友升级换代的选择之一。
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