随着“世界工厂”的逐渐褪去，中国企业无可避免地要面临一道共同的选择题：是继续贴牌代工走出国门，还是自己注册商标、争创品牌？
在不久前举行的中国商标金颁大会上，山东共有5家企业和单位获。山东科瑞石油装备有限公司荣获2017年中国商标金——马德里商标国际注册特别；而这家企业所在地的东营市工商局，则荣获2017年中国商标金提名。
“东营之外有全国，中国之外有世界。这和当年义乌的个体工商户走出浙江、走出中国的道理一样。做企业要有，相信鸡毛能够飞。”
在东营市轮胎龙头企业兴源集团的会议室里，董事长李树松说出一番“豪言壮语”。李树松表示，2014年企业开始注册马德里国际商标，目前共28件，这成为兴源集团打开海外市场、实现年销售额3亿美元的重要保障。
随着中国企业商标意识的不断增强，马德里国际注册商标，正成为中国企业在“一带一”下，进军海外市场的便捷通道。
在商标品牌战略推动下，东营市的商标注册工作在国内外全面开花。截至2017年6月底，东营市拥有马德里国际注册商标267件，总量位列全省第二；平均每两家出口企业就拥有1件马德里国际注册商标。东营企业扬起商标品牌的风帆，实现了“鸡毛飞”、到海外开拓市场的理想。
广饶县是东营工业比较集中的区域，轮胎产量占全国的近30%。但在相当长时间里，企业满足于贴牌代工而不愿意创立自己的品牌。同样是东营市企业生产的轮胎，出口每条400美元，外企贴牌后就可以卖600美元。
不止轮胎企业，东营市现有的519家出口企业，长期以来也是大多依靠贴牌代工，缺乏国际市场竞争力和话语权。
“过去满足于贴牌生产，不重视创立品牌，也不关注商标国际注册，我市7家轮胎企业的8件商标，在日本、中国、南非、欧洲等国家和地区被抢注，导致企业开拓国外市场受阻，损失很大，有两件商标是花高额费用才买回来的，有的甚至花钱都没买回来。”东营市工商局局长张庆升对此深感。
张庆升的话戳到了李树松的“痛点”。2007年，兴源集团的HILO商标在南非被代理商抢注，直接导致该品牌轮胎推迟两年进入南非市场。集团2014年听取市工商局领导的后，迅速开展马德里商标国际注册，截至目前已有28件商标进行了马德里国际注册，为企业目前达到超50%的海外市场份额提供了重要保障。
2014年，在东营市委工作会议上，商标品牌战略成为推动工业企业转型升级的“四个一”工程之一。东营市多措并举，总结出一套“东营经验”。
2014年，东营市在全省率先出台了《关于大力实施商标品牌战略促进经济发展的意见》和《东营市商标品牌发展专项资金使用管理办法》，通过马德里商标国际注册体系取得注册商标的申请人可获得不同金额的补助，大大提高了申请人的积极性。
截至目前，东营市工商局先后组织召开出口企业小型座谈会40多次，入企一对一指导帮扶1200家次，并免费附上该局编印的《商标国际注册知识手册》。
2016年，时任领导在工商局呈报的报告上作出批示，充分肯定东营市自主品牌建设和商标国际注册的“东营经验”。
通过东营市、工商部门5年来不懈地推动马德里国际商标注册工作，绝大多数东营出口企业都从根子上认识到这项工作的重要性，开始重视借着商标国际注册的东风，乘风破浪开辟海外市场。
作为专业提供提高石油采收率成套解决方案及相关技术、进行产品研发与生产的国家级高新技术企业，山东德仕石油工程集团董事长崔仕章对企业的海外发展非常有信心。“此前确实没有精力逐个国家注册，在了解马德里商标国际注册体系后，我们很高兴找到了打开国际市场的抓手，确实省时省力省钱，企业可以借船出海，做强做大。”崔仕章说。
中国民营石油服务公司三巨头之一的山东科瑞石油装备有限公司，是东营市的一张企业名片，也是今年荣获马德里商标国际注册特别的企业。这家2012年就迈出国际化步伐的企业，因为在进入厄瓜多尔之前过商标抢注，所以成为东营最早通过马德里商标国际注册体系获得的企业。
据科瑞公司法律事务部部长田晓玉介绍，目前该集团已注册马德里国际商标20件，在审马德里国际商标注册申请有8件，商标覆盖了80个国家和地区。“到目前为止，集团在海外未发生一起商标侵权诉讼纠纷。”田晓玉说。
通过近年来的品牌建设，东营市已初步实现从“制造”向“创造”的转变，涌现一大批像科瑞、德仕、兴源这样的企业。以商标品牌为抓手，东营企业正大步走出国门，世界。
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