虽然汽车不是中国人发明的，但是在汽车已经如此普及的中国，无论是国产车还是进口车，都难免伴随着一些中国式的风俗。有的反映了中国特色的习俗，有的代表出行平安的美好愿望，还有的“俗”气外露，令人啼笑皆非下面小编带大家盘点下中国特有的一些汽车风俗，看看您有没有中枪。
换洋标：我读书少你不要骗我
在马上，经常可以看到一些奇怪的汽车，明明是国内企业生产，明明有自己的品牌，可车主偏偏给它换上“洋品牌”的车标。改过的车跑在上，明眼人一笑了之，小白们则傻傻分不清楚。
暂且不论这是否，从中折射出的消费心理，是很值得揣摩、研究的。其实，向往知名品牌，追求知名品牌带来的产品之外的满足感，是消费者的正常心理，也是企业努力提升品牌含金量的动因。
不过话说回来，汽车可不是LV包包，现在还做不到以假乱真，就是再怎么换车徽，换标识，仍是可以一眼就能辨的。买本土品牌车本来值得鼓励，但是买来后换个洋标简直就等于告诉别人自己打肿脸充胖子。正如丑不是你的错，出来吓人就不对了了，买模仿车不是错，但换车标就不对了。
不过，换洋车标也确实折射出我国汽车企业的无奈。打响自主品牌，是中国汽车人多年的梦想，能凭借自有品牌取得优异的市场业绩，谁会愿意去多交一笔品牌转让费？说到底，还是我们的自主品牌不够强大。长期以来，自主品牌技术落后可以说是我国汽车企业的一条软肋。如今，随着汽车工业全球化分工趋势日益明显，走以我为主、借鉴国外技术的自主研发道，正越来越成为可能。现在，我国汽车市场上自主品牌产品多了，技术先进性也提高了。它们凭借较高的性价比，赢得了部分消费者的青睐，在市场上初步站稳了脚跟。技术软肋初步解决后，提高品牌含金量就成了企业下一个必须攻克的难题。当然，品牌形象的树立和提升不是件容易事，需要系统规划和踏踏实实积累，单纯铺天盖地做广告，或者用其它形式造势，只能奏效一时。只有始终质量第一、不断完善营销服务、努力追求技术创新、诚信透明，才是打响中国自主汽车品牌的根本之。