【商报讯】记者杨露报道：18日，首趟「义新欧」(义乌--马德里)铁班列从义乌鸣笛开出，奔向13052公里外的南欧贸易重地西班牙马德里。至此，「义新欧」国际铁集装箱班列正式加入中国铁「中欧班列」序列，成为中国东部沿海地区通往欧洲的第一条国际铁联运物流大通道，21天后，由全球最大超市--中国义乌国际商贸城生产的圣诞节日用品将坐着国际班列进入千万户欧洲家庭，而义乌乃至浙江也将通过此次班列更好地融入丝绸之经济带。
9月26日，国家习在会见来访的西班牙首相拉霍伊时说，目前中欧货运班列发展势头良好，「义新欧」铁计划从浙江义乌出发，抵达终点马德里，中方欢迎积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。时隔50多天，中国义乌至西班牙马德里的「义新欧」铁国际货运班列正式开行，这是义乌国际贸易综合试点国际物流大通道建设的重大突破。
穿越8国 运输线最长
「义新欧」主体运行线为浙江义乌--西班牙马德里，全长13052公里，运输线最长。沿途经过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、、法国、西班牙，穿越8个个国家，几乎横贯整个欧洲。它在国内穿过省份最多，从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。此外，在境外铁换轨次数最多，除在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。与第一批列入「中欧班列」序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。
两大国家战略力挺义新欧
作为全球最大的小商品集散中心，中国小商品城成交额连续23年居全国各大专业市场榜首，与全球219个国家和地区建立了经贸往来，2013年小商品出口集装箱量达78.2万标箱，550余万平方米的商品经营面积和180多万种单品为「义新欧」班列提供充足的货源。此外，义乌作为全国唯一采用「市场采购贸易」方式报关的城市，口岸、铁部门对「义新欧」班列出口集装箱实行「优先办理、优先检查、优先放行」政策。而「一带一」和「义乌国际贸易综合试点」两大国家战略为「义新欧」班列提供了政策支持。
义乌市场是中国制造世界的「桥头堡」。「新丝绸之」沿线国家和地区对日用消费品的需求量极大，义乌饰品、工艺品、玩具等特色优势产业与上述地区互补性强，经贸往来日益频繁。义乌市将充分发挥国际贸易综合试点优势和市场、物流优势，「走出去」和「引进来」相结合，加快推进「义新欧」班列建设，构筑国际贸易大通道，在大通道的始端建设「丝新区」和「陆港新区」大平台，在大通道的沿线和终端布局海外销售网络，开发建设跨境电子商务「海外仓」，并加强与沿线国家和地区的经贸合作，大力发展进口贸易，把义乌打造成为丝绸之经济带的新起点，沿线国家和地区商品进入我国市场的桥头堡，为国家「一带一」建设作出新贡献。