米其林飞机轮胎全线产品即将亮相巴黎航空展 (Paris Air Show)，标志着2015年米其林集团与客户及业界伙伴持续保持紧密无间的合作。
米其林于2014年获得波音737 Max7和Max8认证并为其生产轮胎。2014年12月23日，卡塔尔航空公司的空客A350-900飞机搭载使用接近零增长(Near Zero Growth，NZG)技术的米其林Air X轮胎执行了首次商务飞行。米其林飞机轮胎产品同时也被波音公司授予年度最佳供应商称号，而在数月前，米其林亦获得波音公司颁发的卓越表现。这一荣誉是对米其林解决成本、产品质量和专业技术能力的认可。米其林从波音公司的13,000家供应商中脱颖而出获得这项荣誉，同时，表明了米其林努力满足顾客需求的持久承诺得到了业界的关注。
对米其林而言，2015年巴黎国际航空展同样推动着米其林与其合作伙伴之一--达索航空 (Dassault Aviation) 建立深度合作关系的一个机遇。米其林将为Falcon 5X和Falcon 8X机型供应接近零增长(Near Zero Growth，NZG)技术的米其林Air X轮胎，并为Rale喷气式军用飞机研发了米其林Air X子午线轮胎。Falcon 5X和Falcon 8X的即将上市，以及Rale军用喷气式飞机签订销售合同都将出色地展示米其林集团产品的卓越品质。
与其他飞机制造商一样，达索航空 仅选用当前最佳的技术。米其林接近零增长(Near Zero Growth，NZG)技术研发于2001年，通过使用尼龙和芳纶材质为原材料，胎体由于离心力和高压而形成的过度膨胀，从而延长轮胎的服务寿命，更好地抵抗外物损伤。米其林引进接近零增长(Near Zero Growth，NZG)技术子午线轮胎乃航空轮胎业内划时代的创新之举。
米其林在技术创新上永不停止前进的步伐。米其林研发中心的6,600名工作人员成功地提高了米其林Air X轮胎的安全性能和营运效率，而且与传统的斜交线轮胎相比，所用材料更少，印证了米其林对可持续移动性的承诺。
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